(资料图片)
本周期(6月13日以来),美联储暂停加息、中国原油加工量处于高位、沙特减产在即等因素对石油市场构成支撑,但欧洲央行、英国央行等相继加息,市场对宏观经济和石油需求的担忧仍存,国际油价震荡运行,均价较前一周期略有抬升,同时考虑到近期汇率变化情况,预计6月28日24时,国内成品油价格可能迎来小幅上调,暂预计上调幅度约70元/吨,折合92#汽油、0#柴油分别上调0.05元/升、0.06元/升。
国家统计局数据显示,5月份,我国加工原油6200万吨,同比增长15.4%。我国原油加工量处于高位,加上美国正处于传统驾驶旺季,一定程度上提振了对全球石油需求的信心。此前,沙特宣布将在石油需求传统旺季的7月额外减产100万桶/日,也对石油基本面构成支撑。
6月14日,美联储宣布暂停加息,这也是美联储一年多内连续10次加息后首次按下“暂停键”。但欧洲央行、英国央行等相继宣布加息,宏观经济面的担忧仍存,市场风险偏好下降,令石油等风险资产价格承压。
多空力量较量之下,本周期国际油价震荡运行,一揽子原油平均价格变化率由负转正。新华社石油价格系统发布的数据显示,6月26日一揽子原油平均价格变化率为0.87%。根据当前一揽子原油平均价格变化率水平,结合近期汇率变化,暂预计本轮汽、柴油价可能小幅上调约70元/吨。但若6月27日国际油价出现大幅下跌,也不排除调价因对应幅度不足每吨50元而搁浅的可能。
图:新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率
数据来源:中国天然气信息终端(E-Gas系统)
2023年,国内成品油零售限价经历了12次调整,为4次上调、6次下调、2次搁浅,涨跌相抵后,汽、柴油价格每吨累计分别降低125元、120元。
批发市场方面,需求层面,尽管端午假期对汽油消费构成一定提振,但因假期较短,提振效应有限,相比之下,柴油消费处于传统淡季,各地高温、降雨天气增加等对柴油需求构成利空;供应层面,炼厂开工率有所提升,成品油供应增加,综合因素影响下,近期汽、柴油批发价格回落,其中柴油价格跌幅较大。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示,6月26日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为8667元/吨、7265元/吨,分别较6月14日(上一轮成品油调价后首个工作日)下跌47元/吨、116元/吨。
展望后市,尽管美联储6月暂停加息,但市场预期美联储年内或仍将加息,当前石油需求仍是市场关注焦点,油价仍面临一定下行压力,后期需重点关注宏观经济指标的表现、7月沙特额外减产的执行情况及OPEC+下一步产量政策动向。
(文章来源:新华财经)
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