1、汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。

【资料图】

2、尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍以上。

3、常规碳、氮排放物比汽油低许多。

4、目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，使用一个简单的甲醇控制器即可。

5、但实际节省不到10%.如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。

6、还需要冷启动系统配合。

7、目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。

8、如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。

9、而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。

10、使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。

11、但改装费用较高，年审不好过。

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